我公司建于1970年6月，经过四十多年的发展，现成为集铸造、机械加工和非标设备制造为一体的大型民营企业。公司总占地20万平方米（其中，一期占地12万平方米，厂房建筑面积9万平方米）,资产4.3亿元，员工950余人，是国家铸协理事单位及河南省重点企业，是我国汽车零部件的骨干生产厂之一。 我公司目前的主营业务是铸造和机械加工，生产车间分为有色铸造车间、自动线铸造车间、缸体铸造车间和机械加工车间四部份，具备年产铝铸件3000吨，铁铸件45000吨，机加150万件的能力。主要产品分四大系列-球铁、灰铁、蠕墨铸铁、铸铝，四大类别-汽车铸配件、液压零部件、轨道交通零部件、通用铸件，其中，以制动器（制动卡钳、支架、转向节）和发动机缸体、缸盖为主的汽车零部件占总量的85%以上。 我公司的自动线铸造车间主要生产制动器铸件，占我公司总产量的60%。我公司从1992年开始在国内第一家参与汽车制动器铸件的开发和生产，在学习消化国外先进生产工艺和控制手段的基础上，我公司先后投入巨资进行多次改造，现在配置了迪砂230B自动生产线、ABP电炉、康英斯自动浇注机等国际一流生产设备，下芯、浇注等关键工序都实现了自动化操作，有效地提高了生产效率，扩大了生产能力，产品一致性达到较高的水平。汽车制动器零部件属于人命关天的保安件，为保证交付客户的产品在性能方面保持零缺陷，我公司严格按照国际汽车行业质量体系标准ISO/TS16949的要求，标准化生产操作规程，建立实验和检测中心，配备理化分析、直读光谱仪、X射线探伤、超声波仪、磁粉探伤仪等精密检测设备，从原材料入库开始到产品交付用户，对全过程的进行质量测控、记录和跟踪，不漏掉任何一个质量陷患，让用户放心使用我公司的产品。近二十年来，我公司累计生产的制动器铸件达数千万件，从未出现重大质量问题，赢得国内外用户的高度认可。 我公司的有色铸造车间和缸体铸造车间主要生产轿车、轻卡车用汽柴油发动机缸体、缸盖、进气管、高压油泵毛坯等零件。有色铸造主要采用低压浇和重力浇注的生产方式，具备T6热处理能力。缸体铸造车间采用组合生产，解决了水套壁薄、内腔复杂缸体毛坯自身的铸造难题，毛坯的良品率优于国内采用大型水平分型线生产的毛坯。凭借我公司开发速度快、一次交样合格率高，批量供货稳定，质量可靠，我公司的缸体、缸盖、进气管毛坯等产品与一汽轿车、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、海马汽车等主机厂配套，深受客户的信赖。