Walter Wu:

拥有20多年国外工作经历，曾任职于德国西门子在德国的海曼系统 有限 公司,美国通用汽车在新加坡的德尔福工程设计中心，和加拿大多家电动汽车系统开发公司等。曾创立戴尔维动力系统有限公司（加拿大)并在中国设有合资生产企业及工程设计中心。

Victor He:

 He先生是新加坡南洋理工大学工学硕士， 在内置软件开发方面有高 深的造诣。曾经在德尔福新加坡工程中心任主管软件，常年从事并主导德尔福各型汽油和柴油发动机控制器（ECU）的内置软件开发与标定。 2005年起，何先生移民加拿大并参与加拿大DPS（戴尔维）的创业， 独立开发出了具有世界领先水平的智能化模块式锂电池管理与控制系统并成功运用到多种电动汽车上。

张卓然:

博士，教授，南京航空航天大学自动化学院电气工程系副主任，兼任江苏省新能源发电与电能变换重点实验室副主任。

研究方向：新能源汽车车载发电与驱动系统、航空主电源系统、风力发电机设计及控制技术。讲授《航空航天器供电系统》、《电力工程》等课程。

主持国家自然科学基金、江苏省科技成果转化专项资金项目、江苏省自然科学基金、航空科学基金、江苏省高校科研成果产业化推进项目、企业合作开发等多项国家级和省部级项目。作为主要学术骨干参与国家“973计划”项目、国家自然科学基金重点项目等重要国家级项目。

*获授权国家发明专利12项（第1发明人5项）。在国内外重要核心期刊及国际会议上发表学术论文40余篇（其中第1作者SCI、EI收录论文19篇）；在科学出版社出版学术专著1部。

*获国家技术发明二等奖1项（排名第五），部级技术发明一等奖1项（排名第五），部级科技进步二等奖2项，三等奖1项，日内瓦国际发明金奖1项。

*获南京航空航天大学“优秀青年教师”奖、“十一五”科技工作先进个人等荣誉称号；2011年被台达环境与教育基金会评选为“台达高级访问学者”，并入选首批“江苏省高校优秀中青年教师境外研修计划”项目。